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Stand

13.11.11

Hier gibt es ein paar Tipps zum Umgang mit Pneumatisch betriebenen Modellen.

Also als erstes sollte man darauf achten das man nicht zu viel Schlauch verbaut. Das hat den Grund das man so den Kompressor nicht so belastet, denn jedes Stück schlauch was man verbaut hat, muss erst immer mit Luft gefüllt werden, bevor sich der Zylinder bewegt und da die Druckluft von fischertechnik nicht sehr stark ist, kann das dann schon viel Kompressor Leistung verbrauchen. Ein weiterer Vorteil ist natürlich das es viel schöner aussieht, wenn nicht überall Schläuche rumhängen.


Luftspeicher von ftAls zweites sollte man versuchen einen Luftspeicher ArtNr. 36190 (Bild 1) einzubauen, das hat denn Vorteil das man einen gewissen Vorrat an Luft hat und so schneller hintereinander oder mehrere Zylinder gleichzeitig bewegen kann. Wenn einem der Luftspeicher von fischertechnik zu teuer ist kann man auch ein Glas nehmen wo man mindestens einen Schlauch durch den Deckel steckt und dann alle offenen stellen mit Silikon abdichtet.


Ein Fehler den ich schon festgestellt habe und der etwas nerven kann, ist das Handventile ArtNr. 36934 dieses lässt die Druckluft immer durch das Entlüftungsloch raus, wenn mal 3 oder 4 Zylinder gleichzeitig über das Ventil bewegt werden. Das hat die folge das die komplette Druckluft weg ist. Ich nehme mal an das der Fehler zum einen dadurch kommt das der Druck so niedrig ist und dadurch nicht schnell genug Luft in die Zylinder strömt. Dies passiert bei dem Magnetventil ArtNr. 35327 nicht, dort fahren die Zylinder zwar langsam aus, aber das macht in der Regel ja nichts.


Um keine Luft Probleme zu bekommen kann man auch noch einen zweiten Kompressor anschließen. Das alles benötigt natürlich sehr viel Platz und ist bei Modellen die sich bewegen können, wie z.B. Bagger, LKWs oder Mobile Roboter kaum unterzubringen. Bei Robotern oder Maschinen die sehr groß sind oder an einem festen Ort stehen, sollte das aber kein Problem darstellen und kann sehr hilfreich sein.

KabelführungUm Probleme mit Schläuchen im Voraus aus dem weg zu gehen sollte man die Schläuche am Modell entlang führen und sie so aus dem Bewegungsraum rausnehmen. Dazu bieten sich zwei Sachen am besten an, entweder man nimmt Reedkontakt-Halter Art.Nr. 35969 und leitet die Schläuche da durch (Bild 2), oder man leitet den schlauch durch die Bausteine (Bild 3)
Kabelführung

Der nächste Tipp ist mit Vorsicht zu genießen. Erstens brauchen die fischertechnik Zylinder eigentlich keine Wartung und zudem können sie eventuell zerstört werden, trotzdem schreibe ich ihn mal.

Es kommt schon mal vor das Zylinder ein bisschen klemmen.
Original werden die Zylinder von fischertechnik mit "Parafin liquid" geschmiert. Es wird auch "Weissöl" oder "Dünnflüssiges Parafinöl" genannt. Man sollte sich auf die suche nach so was machen, wenn man schon meint das sie es nötig haben.

Wer etwas über die Geschichte von Pneumatik oder fischertechnik im Bereich Pneumatik wissen will sollte sich diese Anleitung runterladen. Diese gibt es
hier.