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Stand

13.11.11


Es gibt sehr viele arten bzw. Möglichkeiten Fahrzeuge zu lenken. Hier gibt es einen kleinen überblick von Lenkungen die ich kenne, wenn ihr welche kennt die hier nicht aufgeführt sind dann schreibt mir. Lenkungen sind im jedem Fahrzeug vorhanden, aber Lenkung ist nicht gleich Lenkung. Jede Lenkung hat ihre Vor- und Nachteile, ein Stapler hat z.B. eine ganz andere Lenkung wie ein LKW wobei auch LKWs unterschiedliche Lenkungen haben. Um die Bilder zu vergrößern drauf klicken.



DrehschemellenkungDrehschemellenkung:

Dies ist die erste Lenkung die die Menschheit entwickelt hat. Das Prinzip ist einfach hat aber leider ein paar schwächen. Erstens verbraucht sie sehr viel Platz im Fahrzeug und zweitens wird das Fahrzeug sehr instabil, wenn die Lenkung voll eingeschlagen ist. mehr


















AchsschenkellenkungAchsschenkellenkung:

Diese Modell ist schon sehr viel besser. Beim lenken hat man nicht das Problem das man soviel platz brauch und das Fahrzeug instabil wird, zudem kann man mit weniger Kraft aufwand und feinfühliger lenken. mehr






















AllradlenkungAllradlenkung:
Manche Fahrzeuge müssen besonders wendig sein, oder sind durch ihre Größe unbeweglich (Sattelschlepper). Hier baut man eine Allradlenkung, davon gibt es natürlich verschiedene arten, ich zeige hier eine wo beide Achsen miteinander gekoppelt sind mehr.









KnicklenkungKnicklenkung oder Kardanlenkung:
Hier habe ich zwei Varianten um eine Lenkung zu bauen mit der man einen Allradantrieb realisieren kann mehr.










DoppellenkungDie Doppellenkung:


Die Doppellenkung ist für große Trucks besonders gut geeignet mehr.