Stand

13.11.11

Um Modelle anzutreiben benötigt man Motoren, aber nicht jeder Motor schafft jedes Modelle anzutreiben. Darum gibt es Getriebe, mit dem kann man die Drehzahl des Motors verringern und so mehr Kraft erzeugen. Wenn man also das Zahnrad mit 10 Zähnen nimmt und damit das Zahnrad mit 20 Zähnen antreibt hat man ein Übersetzungsverhältnis von 2:1 das heißt dann, das sich die Kraft verdoppelt. Allerdings muss man dabei beachten das mit jedem Zahnrad ein bisschen Kraft verloren geht. Das kommt durch die Reibung, um diese zu verringern müssen die Zahnräder genau aufeinander abgestimmt sein. Zudem kann man noch Vaseline dran tun, damit es besser läuft.

Es gibt viele Möglichkeiten Getriebe zu bauen, das Problem besteht darin sie klein zu halten da sie gerne etwas grösser werden. Bei dem Mini Motor (S-Motor) ist gleich ein Getriebe dabei, dieses ist schön klein und bietet eine gutes Verhältnis von Kraft und Geschwindigkeit. Auch für den M-Motor gibt es einen Getriebe Aufsatz. Dieser ist zwar schon etwas grösser, bietet aber mehr Möglichkeiten da Übersetzungsverhältnis zu ändern. Für den Power Motor gibt es leider keinen Aufsatz, allerdings gibt es den Motor gleich mit verschiedenen Übersetzungen zu kaufen.

z.B.:

Power Motor 8:1 Art.Nr.:35481









Power Motor 50:1 Art.Nr.:104574








Power Motor 20:1 Art.Nr.:104586 (Davon habe ich leider kein Bild)


Wenn einem diese Motoren noch nicht ausreichen kann man sich dann mit Hilfe von Zahnrädern ein eigenes Getriebe bauen. Mit fischertechnik kann man die Kraft auf vielen wegen zum Ziel bringen. Man kann es ganz einfach mit Zahnrädern machen, aber man kann auch Wellen oder Ketten zur Hilfe nehmen diese haben alle so ihre Vor- und Nachteile.
Das wichtigste beim bauen ist immer das alles stabil und gut aufeinander abgestimmt ist. Denn im Betrieb kommen hinterher große Kräfte auf die Zahnräder und wenn diese dann durchdrehen oder nicht richtig laufen ist der ärger groß und das kann man ja vermeiden.




Differential:

Bei Fahrzeugen wird ein Differential eingebaut. Dieses wird benötigt damit Autos kurven fahren zu können. Da die Räder innen einen kürzeren Weg haben als die außen brauchen sie sich auch nicht so hofft drehen. Deshalb würde dann das Außen rad über den Boden schleifen.




Wenn nun ein Differential eingebaut ist schafft das den Ausgleich zwischen den beiden Rädern. Natürlich gibt es von fischertechnik welche zu kaufen, aber damit man es sich besser anschauen kann ist hier mal ein Bild von Aufbau. An die beiden langen Achsen kommen nun die Räder und die Befestigung. Dazu nimmt man am besten einen Baustein mit Loch. An das Zahnrad was rechts zu sehen ist kommt der Antrieb. Wenn das Differential nun angetrieben wird dreht sich das ganze Gebilde und die Räder werden angetrieben. Wenn man aber nun ein Rad fest hält drehen sich die kleinen Zahnräder in der Mitte und das andere Rad kann sich weiter drehen.